Salomon Speedcross czy Speedcross Vario – który wybrać?

Speedcross niejedno ma imię. Większość kojarzy przede wszystkim jego klasyczną wersję. Wersje „zwykła”, CS oraz PRO różnią się między sobą cholewką i jej nieprzemakalnością niemniej jednak ich przeznaczenie jeśli chodzi o teren jest dokładnie takie samo. Co jednak z wersją Vario? Tu sprawa wygląda inaczej.

Wersja Vario w całym schemacie Speedcrossów zajmuje krańcowe miejsce. Na przeciwnym jego końcu jest Spikecross CS czyli Speedcross z powłoką ClimaShield oraz metalowymi kolcami. Spikecross jest przeznaczony na najbardziej harcorowe warunki. Speedcross Vario wręcz przeciwnie. Jest to but przede wszystkim na lekki trail i na ziemne terenowe ścieżki. Całkiem dobrze może sprawdzić się jako pierwszy but terenowy.

• Speedcross Vario – lekki trail,
• Speedcross – błoto,
• Spikecross CS – śnieg i lód.

Tak wygląda główny bohater – Salomon Speedcross, którego wszyscy znają:

Tak natomiast prezentuje się Salomon Speedcross Vario:

W zasadzie poza kształtem cholewki różnic widać kilka:

Bieżnik

Najważniejsza różnica odróżniająca Speedcrossa Vario od wszystkich pozostałych. W klasycznym Speedcrossie bieżnik ma formę strzałek ustawionych pod przednią częścią stopy – do przodu. Pod tylną częścią – do tyłu. Takie ustawienie ma dawać maksymalną przyczepność zarówno na podbiegach jak i zbiegach. Przede wszystkim z racji głębokości jest to bieżnik przeznaczony na błotniste warunki.

Speedcross Vario jest pod tym kątem bardziej „ugłaskany”. Bieżnik nie ma już formy strzałek a składa się z płytszych ale za to szerszych kołków. Co za tym idzie gorzej będzie spisywał się w błocie ale… lepiej poza błotem – na leśnych ścieżkach, korzeniach, nawet skałach. Generalnie w błoto polecam Speedcrossa, w zróżnicowany teren suchy – Speedcrossa Vario.

Sznurowanie

Druga rzucająca się różnica to sznurówki. W Speedcrossach mamy rozwiązanie QuickLace. Jest to sznurowanie w postaci żyłki z zaciskiem. Wystarczy ściągnąć żyłkę, zacisnąć zacisk i Viola!! But jest „zasznurowany”. Speedcross Vario ma natomiast zwykłe sznurówki. Bez żadnych specjalnych systemów czy rozwiązań. Po prostu wiążesz i już.

Co jest lepsze? Większość powie, że QuickLace ale różnica nie jest wielka. Po zasznurowaniu zarówno QuickLace jak i sznurówki trzymają i dopasowują buta do stopy dobrze. Tutaj nie czuć specjalnej różnicy. Główną różnicą jest fakt, że Quick Lace ciężej rozwiązać oraz, że żyłce błoto nie szkodzi tak bardzo jak sznurówkom.

Łączenia cholewki

Speedcross w swojej klasycznej postaci to właściwie dwa różne modele – Speedcross oraz Speedcross PRO. Zdecydowana większość je myli i czasami mam wrażenie, że poza specjalistami z Salomona nikt o tej różnicy nie wie. A różnica jest. Speedcross ma elementy cholewki łączone za pomocą szwów. Speedcross PRO ma natomiast klejoną ale za to lżejszą cholewkę. Tak więc Speedcrossy mają cholewkę albo szytą albo klejoną.

Speedcross Vario to natomiast cholewka wyłącznie klejona. Dodatkowo wykonana z lżejszego i bardziej przewiewnego materiału. Vario zapewnia trochę lepszą wentylację od „zwykłego” Speedcrossa, ale za to jest mniej odporny na błoto. W końcu na błotny trail dedykowany jest Speedcross a nie Speedcross Vario.