Saucony Ride 19 – więcej energii, ten sam uniwersalny charakter

10 marca 2026 7  min czytania
Saucony Ride 19

Saucony Ride 19 nie jest butem, który próbuje zrewolucjonizować rynek. Nie ma karbonowej płytki, kosmicznych pianek ani agresywnej geometrii. A mimo to seria Ride od lat pozostaje jednym z najczęściej wybieranych modeli treningowych. Dlaczego? Bo robi dokładnie to, czego oczekuje większość biegaczy: zapewnia wygodę, sprężystą amortyzację i uniwersalność na niemal każdy trening. Czy to wystarczy by w dziewiętnastej edycji dostrzec tę „codzienną magię”?

REKLAMA

Podstawowe informacje

  • marka: Saucony
  • rok premiery: 2026
  • nawierzchnia: asfalt
  • typ buta: treningowy
  • typ stopy: neutralna
  • najlepszy do: codzienne treningi
  • cena regularna: 699 zł

Dane techniczne

amortyzacja: bardzo duża
5/6
wysokość: średnia
36/28 mm
drop: klasyczny
8 mm
bieżnik: płaski
1,4 mm
szerokość cholewki: standard
106,9 mm
waga: średnia
311 g

Przeznaczenie

Saucony Ride 19 to uniwersalny but treningowy oferujący wysoki poziom amortyzacji, zaprojektowany przede wszystkim z myślą o bieganiu po twardych nawierzchniach. Najlepiej czuje się na asfaltowych drogach, chodnikach czy utwardzonych ścieżkach parkowych. Dzięki stosunkowo płaskiemu bieżnikowi i dużej ilości gumy w podeszwie zewnętrznej dobrze radzi sobie także na szutrowych trasach. Model ten najlepiej sprawdzi się podczas spokojnych rozbiegań, dłuższych wybiegań oraz typowych treningów w komfortowym tempie. Jednocześnie sprężysta pianka i płynna geometria podeszwy sprawia, że but potrafi zachować przyzwoitą dynamikę, gdy tempo biegu nieco wzrasta. Ride 19 pozostaje również modelem neutralnym, przeznaczonym dla biegaczy z neutralną biomechaniką stopy.

Saucony Ride 19
  • duża i sprężysta amortyzacja,
  • lekki profil ułatwiający przetaczanie,
  • dosyć dynamiczny jak na „codzienną treningówkę”
  • trwałość i przyczepność podeszwy zewnętrznej
  • brak agresywnej dynamiki,
  • dla osób, które oczekiwały innowacji, może być rozczarowaniem

Kup 15% taniej z kodem rabatowym PAWEŁBIEGA15

na produkty nieprzecenione

Kluczowe parametry – porównanie generacji

RIDE 19RIDE 18
Wysokość podeszwy36/28 mm35/27 mm
Drop8 mm8 mm
Waga męska270 g275 g
Waga damska220 g213 g
Cholewkatechniczna siatka meshtechniczna siatka mesh
Podeszwa środkowaPWRRUN+ (superkrytyczna EVA/TPU)PWRRUN+ (TPU)
Podeszwa zewnętrznaXT-900 guma węglowa, zwiększona powierzchnia gumyXT-900 guma węglowa

Buty do biegania Saucony – przegląd oferty

W ofercie marki Saucony znajdziemy dwa bardzo popularne modele uniwersalnych butów treningowych: Ride 19 oraz Guide 19. Oba należą do kategorii butów do codziennego biegania i oferują zbliżony poziom amortyzacji. Zapewniają także przyjemną sprężystość i wystarczającą dynamikę do spokojnych oraz umiarkowanych temp biegowych. Najważniejsza różnica między tymi modelami dotyczy poziomu stabilizacji stopy. Ride 19 jest butem o neutralnym charakterze, przeznaczonym dla biegaczy ze standardową biomechaniką ruchu. Z kolei Guide 19 został zaprojektowany z myślą o osobach z nadmierną pronacją i koślawością kostek.

Innym modelem znajdującym się stosunkowo blisko w ofercie marki Saucony jest Triumph 23. To również but neutralny, jednak należy do segmentu modeli o maksymalnej amortyzacji. W praktyce oznacza to znacznie bardziej miękkie i pluszowe odczucie pod stopą niż w Ride 19. Jeśli więc podczas biegania w Ride 19 brakuje Ci nieco miękkości lub preferujesz bardziej „kanapową” amortyzację, Triumph może być naturalną alternatywą w ofercie Saucony. Jednocześnie warto pamiętać, że większa amortyzacja wiąże się z mniej dynamicznym charakterem.

Więcej informacji o tych oraz innych modelach znajdziesz w zestawieniu butów do biegania Saucony.

TRENINGOWE
NEUTRALNE
TRENINGOWE
ZE STABILIZACJĄ
TRENINGOWE Z
DUŻĄ STABILIZACJĄ
największa
amortyzacja
Saucony Triumph 23
Triumph 23
Saucony Hurricane 25
Hurricane 25
bardzo duża
amortyzacja
Saucony Ride 19 - niebieskie
Ride 19
Saucony Guide 19
Guide 19
Saucony Omni 23 ST
Omni 23 ST
duża
amortyzacja
Saucony Echelon 10
Echelon 10
REKLAMA

Alternatywy dla Saucony Ride 17

Saucony Ride 19 należy do najpopularniejszego segmentu obuwia biegowego, czyli uniwersalnych butów treningowych przeznaczonych do codziennego biegania. W tej kategorii konkurencja jest bardzo duża, ponieważ większość producentów posiada w swojej ofercie podobne modele. Mimo to seria Ride od lat pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych wyborów wśród biegaczy.

Jeśli szukasz innych modeli o podobnym poziomie amortyzacji i równie uniwersalnym charakterze, warto sprawdzić również inne buty z kategorii daily trainerów. Więcej propozycji znajdziesz w tym zestawieniu butów do biegania.

MODELWYSOKOŚĆ
PODESZWY (mm)
DROP (mm)WAGA
MĘSKI (gram)
WAGA
DAMSKI (gram)
CENA (zł)
adidas Supernova Rise 335/287272230699
Asics Gel-Cumulus 2838/308259223719
Brooks Ghost 1737/2710286254699
Hoka Clifton 1042/348278228719
Mizuno Wave Rider 2938/308265225699
New Balance 880 v1538/326304238749
Nike Vomero 1846/3610325263649
On Cloudsurfer 732/2210245205799
Saucony Ride 1836/288270220699

Solidna amortyzacja i przyjemna dynamika

Środkowa podeszwa w Saucony Ride 19 została wykonana z pianki PWRRUN+, która w tej generacji pojawia się w odświeżonej formule. Materiał opiera się na znajomej strukturze TPU z dodatkiem nadkrytycznej pianki EVA, dzięki czemu zapewnia bardziej sprężystą amortyzację oraz wysoki zwrot energii. W nowej odsłonie pianka oferuje nieco bardziej dynamiczne i sprężyste odczucie pod stopą, zachowując jednocześnie przyjemny i komfortowy poziom amortyzacji. Dla biegaczy o masie ciała do 90 kilogramów będzie to wystarczający poziom amortyzacji. Po więcej miękkości należy sięgnąć po model Triumph 23.

Saucony Ride 19 - PWRRUN+

But ma wysokość podeszwy 36 milimetrów pod piętą i 28 milimetrów pod palcami, co przekłada się na 8-milimetrowy drop. To bardzo zbliżone wartości do tych znanych z poprzednika i dość standardowe w tym segmencie butów.

W tej generacji Saucony delikatnie zmodyfikowało również geometrię podeszwy. Ride 19 zachowuje płynne przetoczenie stopy od pięty do palców, ale dzięki zmienionemu profilowi i subtelnie zaznaczonemu rockerowi przejście fazy kroku jest nieco bardziej płynne. Efekt wciąż nie jest agresywny, ponieważ Ride pozostaje klasycznym daily trainerem, jednak w praktyce but sprawia wrażenie nieco bardziej dynamicznego niż poprzednia wersja.

Saucony Ride 19 - amortyzacja

Trwały bieżnik XT-900 do codziennych treningów

W modelu Saucony Ride 19 konstrukcja bieżnika pozostała bardzo zbliżona do poprzedniej generacji. Producent ponownie zastosował dużą ilość gumy XT-900, która pokrywa zarówno tylną, jak i przednią część podeszwy. To rozwiązanie znane z wcześniejszych odsłon serii Ride i sprawdza się przede wszystkim pod względem trwałości. Gruba warstwa gumy skutecznie chroni piankę podeszwy środkowej i sprawia, że bieżnik dobrze znosi setki kilometrów treningów.

Układ elementów gumy został jednak delikatnie przeprojektowany. W przedniej części podeszwy pojawiło się nieco więcej powierzchni gumy oraz wyraźniejsze rowki zginania, które wspierają naturalną pracę przedniej części buta podczas wybicia. Sama faktura bieżnika nadal jest stosunkowo płaska i typowo asfaltowa, ale dzięki odpowiednio rozmieszczonym nacięciom podeszwa zachowuje dobrą elastyczność.

Taki bieżnik dobrze sprawdza się na twardych nawierzchniach. Asfalt, chodniki czy utwardzone drogi szutrowe nie stanowią dla niego problemu. Przyczepność pozostaje pewna, a duża ilość gumy zwiększa poczucie stabilności. W efekcie Ride 19 pozostaje solidnym butem treningowym zaprojektowanym przede wszystkim z myślą o codziennym bieganiu po twardych nawierzchniach.

Saucony Ride 19 - bieżnik

Komfortowa i dopracowana cholewka

Cholewka w Saucony Ride 19 została wykonana z oddychającej technicznej siatki o zróżnicowanej strukturze. Materiał dobrze przepuszcza powietrze, a jednocześnie pozostaje miękki i przyjemny dla stopy. Od wewnątrz wykończenie jest gładkie, dzięki czemu but nie powoduje podrażnień. Przednia część cholewki oferuje stosunkowo dużo przestrzeni. W najszerszym miejscu cholewka ma 106,9 mm szerokości co jest wartością ponadprzeciętną wśród butów do biegania. Choć nie jest to wersja „wide” to miejsca w przedniej części stopy jest tu naprawdę sporo co poprawia komfort podczas spokojnych wybiegań.

Środkowa część cholewki została natomiast zaprojektowana tak, aby trzymać i stabilizować stopę. Jest wyraźnie węższa niż przednia przestronna część. W tej strefie zastosowano zintegrowany język, który jest połączony z cholewką elastycznym i miękkim materiałem. Takie rozwiązanie poprawia dopasowanie buta i ogranicza ryzyko przesuwania się języka na boki w trakcie biegu. Dzięki temu stopa pozostaje stabilnie osadzona w bucie, a nacisk sznurowadeł rozkłada się bardziej równomiernie.

Zapiętek w Ride 19 zachowuje klasyczną konstrukcję znaną z poprzednich odsłon serii. Usztywnienie pięty jest dosyć wyraźne a ilość wewnętrznej wyściółki dość standardowa jak na buty treningowe o takim poziomie amortyzacji. Ta klasyczna konstrukcja wystarczająco dobrze ogranicza ruchy pięty na boki i poprawia kontrolę stopy, co w połączeniu z odpowiednio wyprofilowaną cholewką przekłada się na pewne dopasowanie buta do stopy podczas codziennych treningów.

Saucony Ride 19 - cholewka

Waga bardzo lekka

Według danych producenta Saucony Ride 19 waży około 270 gramów w wersji męskiej oraz około 220 gramów w wersji damskiej. To bardzo podobne wartości do tych znanych z poprzedniej generacji, co jest dość naturalne patrząc na to, że model ten przeszedł tylko kosmetyczne zmiany bez większych rewolucji.

W praktyce Ride 19 w rozmiarze 12 US waży 311 gramów co oznacza że dziewiętnasta generacja jest o 13 gramów cięższa. To nadal stosunkowo lekki but jak na model treningowy z taką ilością amortyzacji. Kiedy zestawimy go z wszystkimi asfaltowymi butami treningowymi znajduje się w 17% najlżejszych modeli. To bardzo dobry wynik. Dzięki temu Ride 19 dobrze sprawdza się nie tylko podczas spokojnych treningów czy dłuższych wybiegań, ale również wtedy, gdy tempo biegu nieco rośnie. To jeden z powodów, dla których seria Ride od lat uchodzi za jedną z bardziej wszechstronnych propozycji w ofercie Saucony.

Saucony Ride 19 - zapiętek

Podsumowanie

Pod wieloma względami Saucony Ride 19 jest dokładnie takim butem, jakiego można było się spodziewać. To bardzo przewidywalna ewolucja poprzedniej generacji – z nieco wyższą amortyzacją, lekko odświeżoną geometrią i dopracowaną cholewką. Charakter buta pozostał jednak praktycznie taki sam. Nadal jest to wygodny, sprężysty i bardzo uniwersalny daily trainer, który po prostu dobrze wykonuje swoją pracę

Kup 15% taniej z kodem rabatowym PAWEŁBIEGA15

na produkty nieprzecenione

REKLAMA
Paweł Matysiak
Autor tekstu Paweł Matysiak

Bieganiem oraz doborem odpowiednich butów do biegania zajmuję się od kilkunastu lat. Prywatnie jestem biegaczem-amatorem a w swojej biegowej przygodzie startowałem zarówno na 1000 metrów na bieżni jak i w górskich biegach ultra. Zawodowo udzielam porad dotyczących wyboru odpowiednich butów do biegania. Sam mam ich w domu więcej niż jestem w stanie policzyć.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
0 Komentarze
Najstarsze
Najnowsze Najwięcej głosów
Opinie w linii
Zobacz wszystkie komentarze
facebookinstagram twitter youtubepinterest threads