Salomon Aero Glide 4 – komfortowy, miękki i zaskakująco lekki „poduszkowiec”

Jeszcze kilka lat temu Salomon kojarzył się przede wszystkim z bieganiem w terenie. Dziś marka coraz śmielej walczy również o miejsce wśród najlepszych butów szosowych, a Aero Glide 4 jest w tym gronie coraz mocniejszym graczem. To maksymalnie amortyzowany model do codziennych treningów, który stawia na komfort, ale nie rezygnuje z dynamiki. Mało? Warto dodać, że to także zaskakująco lekki but z kategorii max cushion. To sprawia, że nie warto przechodzić obok niego obojętnie.

Przeznaczenie

Salomon Aero Glide 4 to maksymalnie amortyzowany but do biegania po twardych nawierzchniach – ulicach, chodnikach oraz utwardzonych drogach szutrowych. To model stworzony do codziennych treningów i długich wybiegań, gdy liczy się przede wszystkim komfort i ochrona stawów. Najlepiej sprawdza się w spokojnym tempie, na luźnych jednostkach oraz przy dużej objętości kilometrów.

Plusy

• bardzo duża amortyzacja,
• przyjemne wyprofilowanie ułatwiające bieg pod przednią częścią stopy,
• bardzo lekki (w 14% najlżejszych butów o takim poziomie amortyzacji)

Minusy

• dość wąska cholewka, nie dla biegaczy o szerokiej stopie

Kup 15% taniej z kodem rabatowym PAWEŁBIEGA15

na produkty nieprzecenione

Tylko w SklepBiegacza.pl

Kluczowe parametry – porównanie generacji

Salomon – co jest co?

Oferta szosowych butów do biegania Salomona wciąż jest znacznie skromniejsza niż kolekcja modeli terenowych, ale z każdą generacją staje się coraz bardziej kompletna. Aero Glide 4 zajmuje w niej miejsce najbardziej komfortowego modelu treningowego. To but stworzony z myślą o codziennym bieganiu, długich wybieganiach i regeneracyjnych kilometrach.

Niżej w hierarchii znajduje się bardziej uniwersalny i nieco mniej amortyzowany Aero Blaze. Dla fanów nie tylko miejskiego bieganie obydwa te modele mają też swoje gravelowe odpowiedniki – które lepiej spiszą się na mieszanych nawierzchniach.

Chcesz się dowiedzieć więcej o miejskich i okołomiejskich butach biegowych marki Salomon? Sprawdź te zestawienie.

	MIASTO	GRAVEL
maksymalna amortyzacja	Aero Glide 4	Aero Glide 4 GRVL
bardzo dobra amortyzacja	Aero Blaze 3	Aero Blaze 3 GRVL

Miejsce w rotacji butów biegowych

W przypadku Salomona ciężko ułożyć sensowną rotację butów bez sięgania po trail, w którym znajduje się czterokrotnie więcej modeli butów niż w bieganiu asfaltowym. Dlatego też Aero Glide 4 to but dla fanów trailu, którzy lubią tę markę i nie chcą z niej rezygnować kiedy biegają po mieście. W praktyce możesz wykorzystać Aero Glide 4 na większości miejskiego biegania. W terenie butem podobnej klasy jeśli chodzi o komfort będzie Ultra Glide 4 – sprawdzi się zarówno w spokojnym codziennym trailu jak i w biegach ultra. Z kolei na najszybsze terenowe sesje świetną opcją jest Pulsar Trail Pro 2. Dzięki tym trzem modelom masz jednocześnie amortyzację, ochronę, dynamikę i przyczepność. I to tylko w trzech modelach butów.

AERO GLIDE 4	ULTRA GLIDE 4	S/LAB PULSAR 4
codzienne bieganie po szosach	codzienne bieganie w terenie, biegi ultra	szybkie bieganie w terenie

Alternatywy

Aero Glide 4 rywalizuje z najpopularniejszymi modelami z segmentu maksymalnej amortyzacji. To but dla biegaczy, którzy oczekują wysokiej amortyzacji i komfortu podczas codziennych treningów. Salomon w tym gronie wyróżnia się nie tylko amortyzacją ale także nieco większą sprężystością i dynamiką. Dzięki temu Aero Glide 4 przypadnie do gustu osobom, które chcą połączyć wysoki poziom amortyzacji z odrobiną energii. Jeśli natomiast szukasz wyjątkowo miękkiego, wręcz „kanapowego” buta, są na rynku modele o bardziej pluszowym charakterze. Salomon stawia raczej na kompromis między komfortem a płynnością i dynamiką biegu.

Miękko, ale z charakterem

W podeszwie Aero Glide 4 zastosowano piankę optiFOAM2, która zapewnia dużą i przyjemną amortyzację i wyraźnie większą sprężystość. Jak przystało na przedstawiciela segmentu max cushion, podeszwa jest naprawdę wysoka. Pod piętą znajduje się około 41 mm pianki, a pod śródstopiem około 33 mm, co daje 8-milimetrowy drop. To wystarczająco dużo by but był bardzo miękki i bardzo dobrze amortyzowany. Jeśli pierwszy raz będziesz miał go na stopach zdziwisz się jak miękki może być miejski Salomon.

Jednocześnie mimo tak pokaźnej ilości pianki but zachowuje stosunkowo sporo dynamiki. Pianka nie tylko ugina się pochłaniając uderzenie o twardą nawierzchnię ale też lekko odbija dodając nieco dynamiki. Na płynność biegu wpływa także technologia Reverse Camber, czyli charakterystyczny dla Salomona profil podeszwy. Podeszwa jest wyraźnie wyprofilowana, dzięki czemu ułatwia przetoczenie stopy z pięty na palce i sprawia, że nawet wysoki but nie wydaje się ociężały.

Co ważne, rocker nie jest przesadnie agresywny. Nie wymusza techniki biegu ani nie daje uczucia „wypychania” do przodu, jakie można spotkać w niektórych modelach startowych. Jego zadaniem jest przede wszystkim wygładzenie przetoczenia i odciążenie nóg podczas pokonywania długich dystansów. To rozwiązanie, które większość biegaczy odbierze jako naturalne, a nie dominujące.

Taką charakterystykę szczególnie docenią biegacze pokonujący duże objętości treningowe. Wysoki poziom amortyzacji sprawdzi się zarówno u cięższych zawodników, jak i u osób przygotowujących się do półmaratonów czy maratonów. Aero Glide 4 najlepiej czuje się podczas spokojnych treningów i długich wybiegań, gdzie komfort ma największe znaczenie.

Przyczepność bez niespodzianek

Za przyczepność odpowiada podeszwa zewnętrzna Road Contagrip, czyli mieszanka gumy opracowana z myślą o bieganiu po asfalcie i innych twardych nawierzchniach. Najbardziej wytrzymała guma bieżnika skupiona jest na zewnętrznych krawędziach podeszwy co w zupełności wystarcza. Faktura bieżnika ma płytki, gęsty wzór o głębokości do 1,7 milimetra, który dobrze sprawdzi się na ulicach, chodnikach czy utwardzonych drogach szutrowych.

Jeśli jednak drogi szutrowe stanowią zdecydowaną większość twoich biegowych tras warto wybrać Aero Glide 4 GRVL – to bliźniak asfaltowych Aero Glide z głębszym bieżnikiem, stworzony do biegania po szutrach.

Komfort zaczyna się od dopasowania

Cholewka Aero Glide 4 to techniczna, bezszwowa siatka typowa dla nowoczesnych butów biegowych. Nie ma w jej wykonaniu żadnych zaskoczeń. Jej dopasowanie jest trochę „salomonowe” a więc raczej ciasne niż luźne. W porównaniu z innymi butami tej klasy w przedniej części stopy daje nieprzesadną ilość przestrzeni i swobody. Jeśli jesteś biegaczem o wąskiej lub standardowej stopie ilość miejsca będzie wystarczająca a palce będą miały przestrzeń. Jeśli jesteś posiadaczem stopy szerszej Aero Glide 4 może być dla ciebie zbyt wąski. Warto to sprawdzić aby później uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.

W śródstopiu but tradycyjnie mocniej trzyma stopę niż w palcach. Odpowiada za to znajomy system SensiFit, czyli charakterystyczne taśmy stabilizujące biegnące po zewnętrznej i wewnętrznej stronie cholewki. W praktyce trzymają one stopę lepiej niż większość butów treningowych o tym poziomie amortyzacji. Jest to dopasowanie raczej przylegające niż luźne i swobodne. Współgra to też z mniej przestronną częścią przednią, więc powtarzając – jeśli nie masz bardzo szerokiej stopy będzie to dobry wybór.

Tył buta jest klasyczny dla butów tej klasy. Zapiętek jest wysoki, głęboki i dość dobrze usztywniony, z wewnętrznym klipsem stabilizującym piętę i ograniczającym jej ruchy na boki. Całość jest też od wewnątrz wyściełana umiarkowaną ilością gąbki, co zwiększa komfort, ale jednocześnie daje pewne trzymanie pięty. Czy można o zapiętku napisać jeszcze więcej? Raczej nie.

Lżejszy, niż wygląda

Według danych producenta Aero Glide 4 waży 250 gramów w wersji męskiej i 215 gramów w damskiej. To wartości niskie jak na segment butów z maksymalną amortyzacją. W moim rozmiarze 12 US, but jest naturalnie cięższy i waży 310 gramów. Mimo to wciąż wypada lekko na tle konkurencji w kategorii „poduszkowców”. Wiele podobnie wysokich modeli jest wyraźnie cięższych, często osiągając 330–350 g. W tym gronie Aero Glide 4 znajduje się wśród 14% najlżejszych modeli.

To sprawia, że Aero Glide 4 łączy dwa światy. Dużą ilość pianki i wysoki poziom ochrony, ale bez częstej dla takich konstrukcji masywności. W efekcie but nie tylko przyjemnie amortyzuje, ale też nie ciąży i nie spowalnia tak mocno, jak można by się spodziewać po jego gabarytach.

Podsumowanie

Aero Glide 4 pokazuje, że but z segmentu max cushion nie musi być ani ciężki, ani ospały. To jeden z najbardziej udanych szosowych modeli w historii Salomona, oferujący bardzo wysoki poziom komfortu przy zachowaniu zaskakującej dynamiki i przyjemnej lekkości. Warto go jednak przymierzyć go przed zakupem, zwłaszcza jeśli masz szeroką stopę lub preferujesz bardzo przestronne cholewki. Ciaśniejszy styl dopasowania może być zarówno zaletą, jak i wadą tego modelu.

Kup 15% taniej z kodem rabatowym PAWEŁBIEGA15

na produkty nieprzecenione

Tylko w SklepBiegacza.pl